Eventos / Actividades

Jornada de modelismo espacial: 15 de Abril de 2007

Festival de Clásicos: 25 de Mayo de 2007

Jornada de modelismo espacial 2007

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Condor Tec

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Festival de Clásicos

Jornada de Escala Histórica 2007
Modelismo Espacial Histórico Argentino de 1/4 de escala
Fecha tentativa = Junio de 2007

Introducción:
La idea de esta propuesta es realizar un proyecto de mayor envergadura, con la construcción de modelos espaciales a 1/4 de escala, preferentemente enfocados a rememorar y rescatar la rica historia Argentina en sus inicios en la Era Espacial. Como principal filosofía se pretende lograr en este proyecto la interacción grupal de todos los participantes, el intercambio libre de información, el registro de actividades, y la generación de documentación de proyectos. Adicionalmente, y como inauguración del próximo año, se pretende lograr un espectáculo sin igual en nuestro país.

Modalidad del propuesta:
La presente propuesta tiende a propiciar la libre participación de todo constructor que desee participar sin la obligación de establecer una contienda o competencia con otros constructores, por lo que se define que se trate de una jornada donde todos los participantes se sientan ganadores; para esto, la ACEMA entregará certificados de participación a cada integrante de los grupos constructores. En el evento se realizará entre todos los concurrentes una votación por el modelo que haya proporcionado el mejor espectáculo; el equipo que reciba la mayor cantidad de votos recibirá una premiación especial.

Participantes:
Podrán participar de esta propuesta cualquier persona interesada, pero (por tratarse de una propuesta colaborativa) para inscribirse es necesario integrar un grupo formado como mínimo por dos personas, y es condición necesaria que al menos uno de cada dos miembros de esos grupos o equipos sea socio de ACEMA. La inscripción de los equipos se realizará como es habitual, mediante las herramientas disponibles en el Foro Cohetes. Como plazo máximo para la inscripción se establecerá primeramente el día viernes 12 de Enero de 2007.

Documentación y registro:
Para la inscripción de cada grupo participante se exigirá la presentación de un anteproyecto el cual detallará en forma resumida las características técnicas del modelo a construir, dimensiones, nombre del modelo, e información de referencia. En la medida que los proyectos de construcción avancen, se solicitará a cada grupo un informe periódico (idealmente mensual) de progreso, con la presentación de fotos, planos, imágenes, etc. Esta información será publicada en el sitio WEB de la ACEMA.

Comisión de evaluación de proyectos:
Cada equipo participante deberá (al momento de su inscripción) designar un portavoz del grupo y un suplente para el mismo. La función principal del portavoz será la de participar en reuniones a realizarse mensualmente con todos los grupos inscriptos, donde se discutirán los avances de cada equipo, soluciones técnicas, características prácticas de cada proyecto, etc., para que cada proyecto quede consensuado entre todo el conjunto de miembros inscriptos en esta propuesta. Esta comisión se encargará de evaluar de común acuerdo y con buena voluntad la factibilidad técnica de cada proyecto y estará facultada (mediante votación) a proponer variantes y replanteos de proyectos que no cumplan con los requisitos de seguridad establecidos para el encuentro a criterio de esta comisión.

Actividades de prueba y ensayo de modelos:
Como ya es habitual en la construcción de cohetes y al tratarse de modelos de cierta envergadura, se recuerda a todos los participantes que la ACEMA tiene a su disposición campos de lanzamientos aptos para el ensayo y prueba de motores y modelos de estas características. Para ello solo se exigirá a los interesados informar al comité de dirección de la ACEMA de sus necesidades concretas de testing con suficiente antelación.

Requisitos para los modelos

Escalas y Dimensiones:
Para este evento se propone la construcción de modelos de Cohetes Argentinos a 1/4 de escala, para lo cual se establecerá un largo máximo del modelo en 4 metros y un mínimo de 2 metros, entiendo esto como el largo total del fuselaje incluyendo el cono u ojiva, exceptuando el largo de los motores o de las aletas estabilizadoras, si estos sobresalen de la base del modelo. En caso de que algún vehículo original seleccionado sea de tamaño relativamente pequeño o permita alguna desviación con respecto a lo planteado anteriormente, se podrá considerar la construcción de modelos a escalas de 1/3, 1/2 ó 1/1 del vehículo original. En todos los casos se establecerá una tolerancia máxima en cuanto a dimensiones de +/- 5 mm en los diámetros y de +/- 10 mm en las longitudes, siempre y cuando estas variaciones sean debidamente documentadas, y que las mismas proporcionen una ventaja en la construcción y vuelo del modelo.

Alturas y apogeo:
Se establecerá una altura máxima de vuelo de 5 km para modelos con sistema de recuperación dual, y de 1.5 / 2 km para modelos con sistema de recuperación simple. Este requisito pretende únicamente facilitar las tareas de recuperación, tareas de campo, y seguimiento de los modelos.

Sistema de recuperación:
No se establecerán exigencias sobre los sistemas de recuperación, pero si deberán estar consensuados por el comité de evaluación, sin que estos contradigan con las exigencias planteadas anteriormente. A pesar de las evaluaciones y sugerencias que el Comité pueda efectuar, cada equipo es responsable de la confiabilidad de sus sistemas de recuperación.

Carga útil:
La carga útil de los modelos podrá ser cualquiera que el equipo constructor considere necesaria para el vuelo y recuperación del mismo. Las únicas consideraciones por la negativa a tener en cuenta serán aquellas que violen las normativas de seguridad y los códigos éticos usuales para jornadas organizadas o establecidas por la ACEMA.

Motorización:
Los modelos podrán disponer de plantas motrices de construcción propia o, según sea el caso, podrán utilizar motores de fabricación estándar de provisión local. Como único requisito se establece la necesidad de que las plantas motrices auto-construidas deben someterse a ensayos y pruebas los cuales deberán ser documentados y registrados o tratarse de plantas motrices ya testeadas en vuelo con anterioridad. Todos los cálculos, diseños y planos de dichos motores deberán ser presentados ante el comité de evaluación para su consideración.

Sistemas de apoyo:
Se dispondrá para el lanzamiento de los modelos de una rampa de lanzamiento de 6 metros de longitud, equipos de comunicación para el apoyo logístico en tierra, y se formará con personal de cada uno de los grupos participantes los equipos de rescate de modelos.

Contacto Organizador:
Jorge E. Navesnik, Grupo ARTAX, ACEMA #017, Comisión de Torneos y Eventos

Documentación para el evento

Documento modelo para la presentación de los Ante-Proyectos.

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Con la Colaboración de:

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Recomendaciones de seguridad

¡ ATENCIÓN !
Practiquemos una actividad cohetera segura.
Aconsejamos siga las recomendaciones bindadas
en los enlaces que aparecen a continuación.
GRACIAS

Reglas para el uso de campos de vuelo

Decálogo de seguridad para jornadas de lanzamiento de modelismo espacial

Código de seguridad para alta potencia

Código de seguridad para experimentación amateur

Foro Cohetes

Foro OnLine de Cohetería Amateur

VALIDACIONES